Fotovoltaik depolama ve şarj sistemlerinin tasarım ve iş modeli

I . Senaryo Tanımı
Elektrikli araçların hızlı popülaritesi ile şarj tesislerine olan talep büyüyor . Bununla birlikte, farklı şarj senaryolarının şarj tesisleri için farklı ihtiyaçları vardır . Bu nedenle, şarj tesislerini planlarken, farklı senaryoları ve ihtiyaçları düşünmeliyiz .

First, we need to determine the charging scenarios. Different scenarios such as city, highway and park have different needs. In the city scenario, private cars are dominant, so plug-and-play slow chargers can meet the demand and protect the battery. In high-speed scenarios, long-distance vehicles are predominant, and a large number of fast-charging piles are needed Teknik incelemeye göre, zaman açısından kritik talepleri . karşılamak için, kullanıcıların yüzde 70'inden fazlası yüksek hızlı servis alanlarındaki şarj kuyruklarının çok uzun olduğuna ve müşterilerin yüzde 50'sine yakın, gücün çok düşük ve daha hızlı şarj yığınlarının gerekli olduğunu düşünüyor .

Bununla birlikte, senaryolar çok net bir şekilde tanımlanmamıştır ve bazen birden fazla senaryoda talebin bindirilmesini dikkate almak gerekir, bu nedenle kapasite ve güç tahsisi için gerçek yük durumunu dikkate almamız gerekir .

2. Sistem Giriş
Ortak bir optik depolama ve şarj sistemi genellikle platform hizmet sistemi, şarj sistemi, güç dağıtım sistemi ve güvenlik sistemi olan dört ana parça içerir. Şarj hizmetinin verimliliği .

Şarj sistemi, inverter, PV modülü, pil, şarj yığını ve benzeri . PV panelleri dahil olmak üzere optik depolama ve şarj sisteminin ana ekipmanıdır . PV panelleri ., güç dağıtımı sistemi esas olarak, diğer ekipman ve diğer ekipman, diğer ekipman ve elde edebilme yoluyla, güç dağılım sisteminin temel bileşenidir. Optik depolama ve şarj sistemi tarafından üretilen gücün . güvenlik sistemi esas olarak güvenlik sistemi aracılığıyla video izleme, alarm sistemi vb.
 

3.1 Spontan kendi kendine kullanım modu
The main objective of this model is to utilise as much power as possible from PV generation and prioritise the charging of EVs. As an example, in the car park of a shopping mall, a large number of EVs enter in the evening, when the PV generation is already weak. Therefore, a certain amount of power needs to be stored during peak PV generation and used during the evening peak. In addition, the access of a large number of EVs can lead to load shocks, which need to be buffered and regulated using energy storage devices. Batteries can be prioritised to charge EVs when PV is plentiful, and excess power can be stored in batteries to meet early morning or night-time power demands. At the same time, the photovoltaic storage and charging system also needs to consider the access capacity of the PV, the battery charging and En uygun stratejik planlamayı formüle etmek için gücü ve PV güç üretimi ile EV güç tüketimi arasındaki ilişkiyi boşaltma .

3.2 Zaman Paylaşım Tarifesi Modeline Yanıt Verme
Farklı bölgeler, güç tüketimi tarafını elektrik tüketimi dengesini korumaya çalışmak için farklı zaman dönemlerinde farklı elektrik şarj fiyatlarını benimser . Elektrikli araç şarj yığınları için, optik depolama ve şarj sistemi, PV enerji taşma işlemi sırasında en yoğun saatler boyunca kullanabileceğinde, optik depolama ve şarj sistemi, enerjiyi depolayabildiğinde, enerjiyi depolayabildiğinde, enerjiyi depolayabildiğinde, enerjiyi depolayabilir. Peak-Valley fiyat farkını ve en yüksek elektrik tüketimini düşünün, örneğin, zirve fiyatı 1 . 14, vadi fiyatı 0 . 31, pik değişken fiyat farkı 80 sentten fazla ulaşır ve aynı zamanda, bu zirve fiyatı EV şarjının zirvesindedir, böylece daha büyük bir getiri olabilir. Kendi kendine üretilen ve kendini tüketmenin aksine, zaman paylaşımı tarifeleri fiyat duyarlıdır.
 

3.3 Bekleme modu
Güç yedekleme talebi üç ana kategoriden oluşur . Birincisi, sınırlı transformatör kapasitesi ve yüksek güç kaynağı maliyetleri nedeniyle transformatörler üzerindeki gerginliği azaltmak için kapasite genişlemesi için enerji depolamasının kullanılmasını gerektiren katı taleptir, ikincisi acil durumdur, örneğin, örneğin güç yedekleme, elektrikli araç depolama için de sınırlı olabileceğinde, güç yedekleme de destekleyebilir. Şebeke dışı modda önemli ekipman . Üçüncü kategori tamamen şebeke dışı senaryolardır, burada güç talebinin farklı zamanlarda karşılandığından emin olmak için daha fazla pil kapasitesinin yapılandırılması gerekir .

3.4 Talep yönetimi ve dinamik kapasite genişlemesi
Talep, ızgara şirketinin, tesis tarafından satın alınan gücün rapor edilen talep değerini aşıp aşmadığını ve eğer aşması durumunda, ızgara noktasının gücünü tespit edebileceği, enerji depolama alanı, almayı, satın alma gücünün çok sayıda şarj depolama, satın alma gücünü geçtikten sonra, ızgara noktasını tespit edebileceği gerçeğini ifade eder. Öte yandan, kapasite artışı, tesisin satın alma gücü transformatörün kapasitesini aştığında, pilin tepe gücü azaltma maliyetini düşürdüğü, böylece bu tür bir güç istasyonunun, bu tür bir güç istasyonunun, bu tür bir güç istasyonunun inşası gerektiğinde, bu tür bir güç istasyonunun yapılması gerektiğinde daha yaygın olduğu anlamına gelir. Piles . Satın alınan güç . ek olarak, dönen şarj kazık şarjı ayarlamak ve şarj gücünü azaltmak gibi EMS yazılımının tasarımı . 'ı azalttığında, pili otomatik olarak boşaltabilecek bir yanıt modu oluşturmak da gereklidir . EMS yazılımının tasarımı da .' ı azaltmak gibi, .

4.1 Izgarayı açıp kapatmak
Normal koşullar altında, yük şebekeden güç çekecektir, ancak ızgara aniden bağlantısı kesildiğinde, sistem otomatik olarak pil gücüne geçer ve dağıtım ızgarasından hızlı bir şekilde bağlantısı kesilir, böylece ada olmayacağını ve Izgara Bakım Personeline hiçbir tehlike neden olmamasını sağlar .

4.2 Pil Rezervasyonu
Pilin DoD'sini ayarlayarak, I . E . Pilin deşarj derinliği, pil gücü bu DOD'dan daha düşük olduğunda, sadece şarj edilebilir ve taburcu edilemez, böylece güç rezervasyonunu gerçekleştirerek, bu şekilde, enerji depolama sistemi, aynı zamanda, enerji depolama sistemi, aynı zamanın en yoğun tüketimine yanıt verebilir ve aynı zamanda, aynı zamanın en yüksek güç tüketimine cevap verebilir ve aynı zamana göre, aynı zamana göre, en yüksek güç tüketimine cevap verebilir. Tarifeler, Talep Yönetimi, Dinamik Kapasite Genişlemesi ve Diğer Senaryolar .

4.3 Üç aşamalı dengesiz çıktı
Bazı yüksek güçlü şarj yığınları tek fazlı olduğundan ve güç şebekesi üç fazlı olduğundan, fazlardan biri daha yüksek göreceli şarj gücüne sahip olabilir ve bazı yerel güç ızgaraları, enerji depolama sisteminin farklı yüklerin ihtiyaçlarını karşılamak için üç fazlı dengeleme işlevine sahip olması gerekir.

4.4 Yük İzleme
Enerji depolama sisteminin ayrıca, güç tüketimi ve gelirinin gerçek zamanlı izleme ve veri analizini yapmak için yük izleme gibi işlevlere sahip olması gerekir ve bu bölümde . gibi geliştirilebilen birçok işlev vardır . Ayrıca, aşağıdaki işlevler de, aşağıdaki fonksiyonların da özel senaryolarda yaygındır, bazı optik depolama işlevleri, bazı optik depolama işlevlerinde de yaygındır.
 

Çoklu uygulama senaryoları anlamına gelir Çoklu iş modeli . Optik depolama şarjının geleceği optik depolama şarjı ve deşarjı haline geldiğinde, güç ticareti pazarına girebilecek, güç yardımcı hizmetlerini gerçekleştirebilecek ve hatta optik depolama şarjı . Ek olarak, optik depolama şarjı . Ayrıca, optik depolama şarjı . Optik depolama şarjı, örneğin, artış için birleştirilebilecek, artış için birleştirilebiliyor Fotovoltaik enerji üretimi, kurumsal yük, elektrik fiyatları ve diğer faktörlerin akıllı tahmini ve programlama sistemi enerjisini optimize edin . Bu, stratejinin basit kendi kendine üretim veya zaman paylaşımı tarifeleri ile sınırlı olmadığı zamandır .} optik bir örneğin, diğer bir örnek olarak, diğer bir örnek olarak, diğer bir örnek olarak, dc, dc, dc, dc, dc, dc boogrid, dc dc de, dc dcik bir örnek olarak, dc boogrrid, dc dc boogrid olarak, dc dc dc, dc dc dc boogrid, dc dc dc boogrid olarak, dc dc dc, dc dc dc be microwable, Standartlar, DC yükleri de büyük ölçekte tanımlanmamıştır, bu nedenle geniş bir uygulama yelpazesi yoktur, ancak gelecekte bu da optik depolama şarj alanı ile güçlü bir korelasyondur .